Новости
Компания ИННОВАЦИИ на последней стадии получения сертификата РМРС
Наша компания проходит освидетельствование в системе РС по следующему оборудованию: это все виды фитингов для трубопроводов,паровые котлы,котельные установки и металлические изделия.
...
09 февраля 2017

Цилиндры тормозные

Цилиндр тормозной 710
Цилиндр тормозной 710
Код ОКП 31 8423
Цилиндр тормозной 710 предназначен для создания тормозного усилия в рычажной передаче. Область применения - грузовые вагоны подвижного состава железных дорог. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток жестко связан с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр.
Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
Цилиндр 646
Цилиндр 646
Код ОКП 31 8423
Цилиндр 646 предназначен для открывания и закрывания люков.
Применяется на вагонах - минераловозах. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток жестко связан с поршнем. На поршне установлены две резиновые манжеты и смазочное войлочное кольцо.
Цилиндр тормозной 627
Цилиндр тормозной 627
Код ОКП 31 8423
Цилиндр тормозной 627 предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Цилиндр применяется на локомотивах. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток самоцентрирующийся, шарнирно связанный с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. На задней - предусмотрена возможность установки кронштейна мертвой точки рычажного привода. Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
Цилиндр тормозной 578
Цилиндр тормозной 578
Код ОКП 31 8423

Цилиндр тормозной 578 предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Цилиндр применяется на вагонах электропоездов. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток самоцентрирующийся, шарнирно связан с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. Предусмотрена возможность присоединения к корпусу пневмопривода авторегулятора выхода штока. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
Цилиндр тормозной 553
Цилиндр тормозной 553
Код ОКП 31 8423
Цилиндр тормозной 553 предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Применяется на тепловозах. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток самоцентрирующийся, шарнирно связан с поршнем. На поршне установлена дополнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
Цилиндр тормозной 503 Б
Цилиндр тормозной 503 Б
Код ОКП 31 8423
Цилиндр тормозной 503Б предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Применяется на маневровых и промышленных тепловозах. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток самоцентрирующийся, шарнирно связанный с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
Цилиндры тормозные 502Б, 507Б, 510Б
Цилиндры тормозные 502Б, 507Б, 510Б
Коды ОКП 31 8423
Цилиндры тормозные 502Б, 507Б и 510Б предназначены для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Цилиндры 502Б и 507Б применяются на локомотивах, 510Б - на вагонах электропоездов. Корпуса цилиндров, передняя и задняя крышки и поршни - чугунные. Шток самоцентрирующийся, шарнирно связанный с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. На задней - предусмотрена возможность установки кронштейна мертвой точки рычажного привода. Изготовляются по ГОСТ 31402-2009. Изготовитель - ОАО "Транспневматика".
Цилиндр тормозной 501 Б
Цилиндр тормозной 501 Б
Код ОКП 31 8423
Цилиндр тормозной 501Б предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Цилиндр применяется на пассажирских вагонах и вагонах электропоездов. Корпус цилиндра, передняя и задняя крышки и поршень - чугунные. Шток жестко связан с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр, на задней находится кронштейн для крепления воздухораспределителя и предусмотрена возможность установки кронштейна мертвой точки. Изготовляется по ГОСТ 31402-2009.
тормозной цилиндр 188
тормозной цилиндр 188
Цилиндры тормозные 188Б, 508Б, 511Б и 519А предназначены для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Тормозной цилиндр 188Б применяется на четырехосных грузовых вагонах; 508Б - на вагонах узкой колеи; 511Б - промышленных локомотивах; 519А - на грузовых шести- и восьмиосных вагонах.
1 2
Качество
и эффективность!